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Ach ja... stimmt ja... der Lemberger Gravel steht ja noch im "Rennkalender".
Na gut, dann sattel ich mal den Eisenkarl und fahre nach Besigheim, ins Hauptquartier der Lemberger Guerilla. Rolf hatte sich 3 Runden ausgedacht, die je nach Leistungsstand oder deren Selbstüberschätzung absolviert werden konnten. Ich hatte mich gleich zu Beginn schon für die lange Runde entschieden. Das muss doch zu machen sein aber 124km mit knapp 1500Hm waren schon ein Brett.
"Wenn es regnet, fahre ich nicht." - so hieß mein Credo, wohlwissend, dass der Gruppendruck schon dafür sorgen würde, dennoch auf die Strecke zu gehen. Den running Gag konnten wir am Freitag abend bei Wein und Hefezopf auskosten. Gut 2 Duzend der üblichen Verdächtigen waren zugegen. Schön, euch alle wieder mal gesehen und gesprochen zu haben.
Ich konnte ein Bett mit Dusche und Frühstück in einer Pension ganz in der Nähe zur Radsporthalle ergattern und so kam ich frisch und ausgeruht am Samstagmorgen zum Start. Guten-Morgen-Knuddeln, Umziehen, Rad fertig machen und um 8:30 Uhr am Start stehen. Das war der Plan.
Es gab einen Verpflegungspunkt nach knapp der Hälfte der Strecke, dennoch packte ich mir zwei Bananen, genügend Wasser und Gels ein. Letzteres sollte ich später noch als lebensrettend herausstellen.
Die erste Hälfte der Strecke war schnell "erledigt", das Wetter hielt und ich fand sogar Zeit unterwegs für ein paar Fotoimpressionen.
Weiterlesen: Le Gravél Lembergér
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2020 habe ich vom SuperBerlinEpress747 das erste Mal gelesen. Ja was zum Teufel... Ja wie jetzt? Doch... Es geht darum, zwischen Freitag und Sonntag von Hamburg nach Berlin zu radeln, um eine kleine Papierkarte einzusammeln und zurück nach Hamburg zu bringen.
Ja habt ihr nur alle 'n Knall?
Ähm, also... Ja. Und helfen tut das auf jeden Fall, also wenn man ihn hat, den Knall. Der Long-Distance-Abenteuerfahrt-Country-Cat führt über 747km von Hamburg, Müritz, Berlin wieder zurück nach Hamburg. Das ist eine von diesen Touren bei der sich auf wundersame Weise Bekanntschaften zu Freundschaften entwickeln können. Wildfremde Menschen werden zu Rettern in der Not. Der Teamspirit schießt auf Maximum. Chris Hemmi aka Rick Rider hat das Ding vor ein paar Jahren ausgeheckt und, ich schrieb es bereits, ich las 2020 zum ersten Mal davon.
Kann ich sowas?
Das war mit so die erste Frage, die ich mir in dem Zusammenhang stellte. 2021 hatte sich herausgestellt dass, nein. Bis zur Müritz, bis Berlin und bis Potsdam war anstrengend - zurück nach Hamburg jedoch für mich nicht innerhalb der Zeit machbar. Dem permanent starken Gegenwind auf'm Elbdeich Demut zollend, tauschte ich voriges Jahr den SBE747 gegen einen Regionalzug der Deutschen Bahn nach Hamburg. Immerhin konnte ich doch über 600km auf dem Bike absolvieren. Verdammt, das muss doch gehen.
Weiterlesen: SuperBerlinExpress747
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Was tut man, wenn Regine Heidorn von Regines Radsalon dich antextet,
ob du nicht Bock hast, beim Game of Toiletpaper mitzufahren?
Na?
Genau. Feststellen, dass man keine Ahnung hat, worum es geht und zusagen.
So passiert am vergangenen Wochenende. Das Ganze stellte sich als virtueller Alleycat heraus. So richtig mit sehr realem Manifest und sehr realer Fahrradstrecke und hoffentlich sehr realer Spokecard. Ich hatte mir im Vorfeld eine Strecke gebaut, welche (Danke an Hermann Daniel für die Idee) aus Ortschaften besteht, welche die Buchstaben von "TOILETPAPER" als Anfangsbuchstabe haben.
Weiterlesen: Game Of Toiletpaper
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2021 is rum - Haken dran, reden wir nicht drüber.
Ob 2022 besser wird? Darüber lässt sich trefflich philosophieren. Darüber nachzudenken ist mir zu müßig, dafür verschwende ich keine Energie. "Besser" heißt ohnehin für jeden etwas anderes.
2022 heißt für mich, ein weiteres Jahr mit meiner wunderbare Ehefrau verbringen zu dürfen. Es heißt für mich, ein weiteres Jahr in der Lage zu sein, mich auf dem Fahrrad auspowern zu können.
Im Frühjahr und Sommer stehen ein paar wirklich schöne Events an. So werde ich wieder einmal das Saarland durchqueren. Ich werde zu Gast im Super Berlin Express 747 sein. Beim Bratwurstrace, man munkelt, dass es das letzte sein wird, werde ich viele bekannte und vielleicht sogar auch ein paar unbekannte Gesichter treffen. Zwischendurch gilt es beim Velofondo den Lausitzring kennenzulernen und mit der Lemberger Guerilla die Runden zu drehen. So wie es im Moment aussieht, wird es wohl auch ein Schlaflos-im-Sattel-Reunion in Weidenthal geben.
Weiterlesen: Willkommen 20zwo20
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Nach dem exzessiven Bikeherbst 2020 hat sich bei mir in diesem Jahr ein massives Motivationsloch aufgetan. Dies auch mit Fahrten zum und vom Büro zu schließen, nunja - es brauchte Ideen. Eine mögliche Option war Curt.
Curt ist ein leichtes Pedelec der estnischen Firma Ampler-Bikes aus Tallin. 
Singlespeed mit Riemenantrieb sollte es sein, schwarz wie die Nacht und agil, wie es Singlespeedern eben eigen ist. Würden alle Teile vorrätig sein?
Ampler hat Wort gehalten - gestern war Lieferung. Zügig zusammengebaut und mit kleinen farbigen Highlights komplettiert, war gestern nachmittag die erste (richtige) Probefahrt.
